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上海港到潘姜

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  • 分析

    在上海港面臨壓力的情況下,中歐班列有助于穩定貿易

    中國生產(chǎn)商和出口商正在通過(guò)將部分訂單從輪船轉移到火車(chē)和飛機來(lái)實(shí)現中歐貿易路線(xiàn)的多樣化,以應對 COVID-19 疫情在上海和長(cháng)三角一些鄰近地區造成的干擾和不確定性。生產(chǎn)和貿易中心。這一轉變發(fā)生在上海這個(gè)世界上集裝箱吞吐量最大的港口面臨著(zhù)不斷增加的集裝箱庫存之際。一些大型國際航運公司在港口暫停貨物交付,對貨物的及時(shí)交付構成嚴重挑戰。

  • 赫伯羅特

    THE聯(lián)盟公布12月停航計劃 該聯(lián)盟船司創(chuàng )下亞歐運費新紀錄

    自今年八月以來(lái),全球范圍內的缺箱、爆艙、甩柜,跳港、運費瘋狂上漲的現狀一直持續著(zhù),仍未得到有效緩解。近期,船公司們除了加收附加費,停航計劃也來(lái)了……

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